August 2019 / Die MSC Mediterranean Shipping Company gibt heute bekannt, dass die MSC Gülsün, das weltweit größte Containerschiff, in Europa angekommen ist und damit ihre erste Reise aus Nordchina beendet hat. Besatzung Decks Flagge Länge: MSC Preziosa: 9595321 1388 17 Panama 333,30 m: MSC Sinfonia: 9210153 760 13 Panama 274,9 m: MSC Poesia: 9387073 1039 16 Panama 293,80 m: MSC Orchestra: 9320099 987 16 Panama 293,80 m: MSC Opera: 9250464 728 13 Panama 274,9 m: MSC Musica: 9320087 987 16 Panama 293,80 m: MSC Magnifica: 9387085 987 16 Panama MSC Musica - aktuelle Position live & in Echtzeit Live Webcams Schiffstour Deckpläne Kabinen, Restaurants & Bars MSC Flotte hier ansehen! MSC Lirica: 9246102 732 13 Panama 274,9 m: MSC Fantasia: 9359791 1370 17 Panama 333,3 m: MSC Divina: 9585285 1388 17 Panama 333,30 m: MSC Armonia 9210141 760 13 Panama 274,9 m: MSC Splendida 9359806 1370 17 Panama 333,30 m: MSC Meraviglia: 9534690 1536 18 Malta 315,00 m: MSC Seaview: 9745378: 1413 18 Malta 323 m MSC Seaside We are proud to introduce the 11 ‘Gülsün Class’ vessels that were added to our modern, green fleet in 2019-2020: MSC Gülsün, MSC Samar, MSC Isabella, MSC Mia, MSC Leni, MSC Arina, MSC Febe, MSC Nela, MSC Mina, MSC Sixin and MSC Ambra.
Es wurde gebaut in 2019. Über den Dienst sind chinesische und südkoreanische Häfen über Tanjung Pepelas und Algeciras mit Nordeuropa verbunden. Built by Samsung Heavy Industries in South Korea, she is almost 62 metres (203 ft) wide and 400 metres (1,300 ft) long.
MSC Gülsün at the time of her launch in 2019 was the world's largest container ship. MSC GULSUN (IMO: 9839430, MMSI: 372003000) ist Container Ship. Die »MSC Gülsün« wird am 8.
Die MSC Seaside öffnet die Pforten zu einer neuen Interpretation des Schiff-Designs: Besonders kennzeichnend sind die weitläufigen Innen- und Außenflächen, die auf eine raffinierte Weise miteinander verbunden sind.Das gesamte Deck 8 umfasst neben einer Meeresfront-Promenade zahlreiche Bereiche zum Essen, Trinken, Shoppen, Schwimmen oder zum Sonnenbaden. MSC SEASIDE. Es fährt unter der Flagge von Panama. Die elf in Auftrag gegebenen Schiffe wurden von 2019 bis 2020 abgeliefert und sind die derzeit größten Containerschiffe weltweit (Stand 2019). MSC introduces MSC Gülsün, constructed by Samsung Heavy Industries in the Geoje shipyard in South Korea and now operating on MSC services between Asia and Europe. Darüber hinaus wurde auf der „MSC Febe“, einem Schiff der Gülsün-Klasse, ein Wärmekamerasystem installiert, das Unregelmäßigkeiten verfolgt und die Besatzung vor möglichen Bränden warnen soll. (It has since been supplanted by HMM Algeciras and HMM Oslo). IRW-PRESS: ACCESSWIRE News Network : MSC Mediterranean Shipping Company: Das weltweit größte Containerschiff schließt erste Reise von Asien nach Europa ab. MSC demonstrates, a longstanding commitment to forging sustainable supply chains. GENEVA, SCHWEIZ / ACCESSWIRE / 19. (Feb 25, 2020) DNV GL awards MSC new container ship fire safety notation (Sep 4, 2019) World’s Largest Container ship MSC Gulsun arrives at the Port of Rotterdam (Aug 29, 2019) World’s Largest Container ship MSC Gülsün to visit Rotterdam (Aug 19, 2019) World's Largest Container Ship Completes First Voyage from Asia to Europe Als MSC Megamax-24, MSC-22.000-TEU-Klasse, beziehungsweise MSC-23.000-TEU-Klasse wird eine Baureihe von Containerschiffen der Mediterranean Shipping Company (MSC) bezeichnet. Die "MSC Gülsün" hat am Montag auf ihrer Jungfernfahrt in Bremerhaven festgemacht. August 2019 / Die MSC Mediterranean Shipping Company gibt heute bekannt, dass die MSC Gülsün, das weltweit größte Containerschiff, in Europa angekommen ist und damit ihre erste Reise aus Nordchina beendet hat. Als MSC Megamax-24, MSC-22.000-TEU-Klasse, beziehungsweise MSC-23.000-TEU … Die "MSC Gülsün" ist der Schweizer Reederei Mediterranean Shipping Company (MSC) zufolge das weltweit größte Containerschiff - und erreicht mit Konsumgütern beladen Norddeutschland. GENEVA, SCHWEIZ / ACCESSWIRE / 19. Juli im 2M-Dienst zwischen Fernost und Europa eingesetzt werden, der derzeit mit Maersk- und MSC-Schiffen der Megamax-23-Größe mit Kapazitäten zwischen 18.340 und 20.568 TEU betrieben wird.